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广州车展体验宝骏E200好看又实用关键价格还便宜

/2019-03-27 20:42

  这次广州车展上,我们Simple车讯在宝骏展台发现了一辆非常好玩的小车,宝骏E200。这款小车是宝骏刚推出不久的一款纯电动车型。虽然对宝骏E200早有耳闻,但看到实车的那一刹那,还是被它深深种草了。

  这次广州车展上,我们Simple车讯在宝骏展台发现了一辆非常好玩的小车,宝骏E200。这款小车是宝骏刚推出不久的一款纯电动车型。虽然对宝骏E200早有耳闻,但看到实车的那一刹那,还是被它深深种草了。

  为了让大家对宝骏E200有个直观的印象,我们先从侧面来看一下它的造型。它的车身长度不到2.5米,非常短。这个尺寸是个什么概念呢?就是比2座版的Smart还要短。

  从正面看,宝骏E200的设计语言也是相当的丰富。单从这张照片来看,我们就可以发现多色混搭的设计,这种设计很大胆也很危险,一旦搭配的不好,很容易让人反感,这比纯色设计难多了,可宝骏E200却把它做得恰到好处。

  展台上的这台E200装的是氙气大灯,而这个配置是要选装才有的。把镜头贴近大灯一看,里面是发散状的小三角图案。虽然不太清楚这个设计有什么用处,但给人的感觉就是做工精细。

  为了减少转向时的视野盲区,A柱的三角区域特意设计成了透明玻璃。侧面转向灯也集成到了外后视镜上。

  来到车子的侧后方,可以看到它整个后窗都用了红色的边框来装饰,然后还特意延伸出来一根线条,制造出了一种悬浮顶的效果。不得不说在设计上,自主品牌的车也是越来越大胆,越来越漂亮。

  可以看到宝骏E200的车身上虽然线条很多,但不会显得凌乱和生硬。每一根线条都经过了柔化处理。而前几年的大面积镀铬装饰,在自主品牌上已经一去不复返了,可以说自主品牌已经进入到一个新的层面。

  在轮胎方面,宝骏E200搭载的是一个小小的145/70 R12的轮胎。透过轮毂可以看到,它的后轮也采用了碟刹装置,这点比较厚道。

  我们Simple车讯的随行编辑Lisa已经完全被这台小车俘获了芳心,迫不及待地想拉开车门进去体验一番。宝骏E200的车门把手是一种隐藏式设计,这让整个侧身更整体化,也增加了科技感。

  一上车,Lisa就表现出大大的惊叹,原来相比外观,内饰的设计风格更让人耳目一新。仪表台更像是一个概念十足的建筑,完全突破我们对传统仪表台的想象。

  仪表盘也由一块纯液晶屏来代替,清晰度非常高。而边上这两块犄角是干嘛用的呢?原来右边的这块犄角是换挡装置,往左右拨可以切换不同的档位。左边的那块犄角只是为了美观和对称的装饰品,没有实际使用功能。

  中控台的边缘上,是一排简洁的空调控制摁键。它采用触控设计,整洁大方,但实际使用时会不会容易按错呢?

  中控台下方是一键启动,宝骏上常见的双卡槽设计和两个可以翻转的挂钩。这些都是属于非常实用的功能。

  除此之外,宝骏E200用了红色的安全带,我记得这在保时捷上是属于选配,而且价格还不菲。

  由于电动车没有变速箱,所以中控台下面是贯通的,这样的腿部空间就变得非常充足了。

  车门上的喇叭网也不再是死板的圆圈设计,而是一种看似很随意的发散式设计,真的是处处可见用心。

  拉开隐藏的后备箱把手,宝骏E200的后备箱开口并不大。在储物空间方面,平时放一些随身物品完全没问题,但要是放登机拉杆箱什么的那就有点费劲了。

  作为一款纯电动车型,续航里程肯定是大家关心的重点问题。这款小车的续航里程达到了210公里,作为平时在市区转悠的车型,充一次电用上3、5天完全没有任何问题。

  目前这款车的售价是4.98万和5.98万元,低配相对于高配,少了一些类似于胎压监测,倒车影像,电动折叠后视镜等的功能。

  总结下来,宝骏E200的外观新颖,内饰也非常漂亮,各种实用功能也齐全,处处展现出活泼现代的设计风格。而且它的起售价还不到5万元,想必未来宝骏E200一定会在小型电动车市场有所作为。

广州车展体验宝骏E200好看又实用关键价格还便宜